Le problème, en réalité, ça n’est pas votre ordinateur mais les data centers, ces entrepôts où sont stockées les données du monde entier. Avec plusieurs millions de personnes connectées chaque jour, imaginez la chaleur dégagée par ces serveurs et l’énergie dépensées ! Internet pollue donc, et pas qu’un peu…

Pour information sachez qu’il génère actuellement 2% des émissions de gaz à effet de serre à l’échelle mondiale. Un chiffre qui devrait atteindre 3% d’ici 2020, si personne ne fait rien. Bien que les choses ne risquent pas de bouger à grande échelle, il est cependant possible d’agir à votre niveau. La légende du colibri, vous connaissez ? Eh bien c’est le même principe !

Quand Internet pollue, on change ses habitudes !

• Eteignez votre ordinateur quand vous ne l’utilisez pas pendant plus de 2h ! Autrement dit, chaque fois que vous sortez de chez vous ou que vous allez dormir.

• Débranchez-le si vous ne vous en servez pas, cela évitera qu’il consomme de l’énergie pour rien. Energie gaspillée qui se fait autrement appeler énergie vampire…

• Mettez votre ordinateur en veille, si vous n’avez pas d’autre choix que de le laisser allumé. Vous consommerez ainsi 10 fois moins d’énergie qu’en le laissant tourner à plein régime !

• Utilisez votre smartphone ou votre tablette lorsque vous n’avez qu’une petite recherche à faire : ceux-ci sont moins gourmands en énergie qu’un ordi portable ou fixe.

• Désinscrivez-vous des newsletters qui ne vous intéressent pas ! Stockées dans les courriers indésirables ou la corbeille, elles polluent plus que vous ne le pensez…

• De la même manière, triez régulièrement vos emails, et supprimez définitivement les messages dont vous ne voulez plus ! Vous solliciterez ainsi les serveurs de moins en moins.

• Utilisez un moteur de recherche écolo, comme Ecosia, qui plante des arbres au fur et à mesure que vous faites des recherches sur Internet !

Autre solution : se déconnecter…

Quoi de mieux pour éviter la pollution liée à Internet qu’en ne se connectant tout simplement pas ? Pendant votre temps libre, au lieu de surfer sur le web, prenez le pli d’aller vous balader, de vous remettre à la lecture ou de prendre soin de vous…

D’une part, cela vous évitera de faire surchauffer votre ordinateur et de faire appel aux serveurs. Et d’autre part, en n’étant pas continuellement sctoché(e) à votre écran, vous aurez tendance à déstresser, à libérer des hormones du bonheur et à trouver le sommeil plus facilement !

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S’il est très agréable de vivre en ville pour la proximité des commerces, les transports en commun ou encore l’offre culturelle, c’est tout de suite moins sympa quand on se pose la question de la pollution. En fin de journée, on se dépêche donc de rentrer pour se mettre à l’abri des micro particules flottant dans l’air et ne pas mettre notre santé davantage en danger. Erreur ! Car l’air intérieur est encore plus pollué… Comment faire, alors, pour dépolluer son appart et le rendre plus vivable ?

Prendre de bonnes habitudes au quotidien

Les règles qui vont suivre vont vous sembler plus qu’évidentes. Toutefois, si nous prenons la peine de les lister, c’est parce qu’elles ne sont pas si bien suivies que ça…

• Enlever ses chaussures : tout bêtement pour ne pas éparpiller des saletés un peu partout dans l’appartement. Pas besoin de s’étendre plus que ça sur le sujet !

• Se laver les mains immédiatement : moins vous poserez vos mains sales partout, moins vous contribuerez à la pollution de votre lieu de vie !

• Aérer tous les jours : même si vous avez peur que la pollution extérieure n’envahisse votre chambre, il est important de toujours aérer. Comptez entre 10 et 30 min par jour.

• Passer l’aspirateur plus souvent : au moins une à deux fois par semaine ! Une corvée pas trop pénible quand l’espace à aspirer est tout petit…

• Faire les poussières et changer les draps régulièrement : l’air étant déjà pollué, inutile de rajouter des acariens et autres joyeusetés du genre !

• Dire adieu à la cigarette : aérer et secouer les tissus ne suffit pas pour éliminer les particules toxiques. Ces dernières continuent donc à vous empoisonner.

• Utiliser des produits ménagers naturels : vinaigre blanc, bicarbonate, citron et argile sont bien moins nocifs et surtout bien moins chers que vos produits habituels !

Les plantes vertes pour dépolluer son appart

C’est connu : les plantes se nourrissent de CO2 et absorbent une partie des particules nocives en suspension dans l’air. Rien de mieux donc que d’avoir quelques plantes vertes chez soi ! Des spécialistes recommandent même d’adopter au moins quatre ou cinq grosses plantes par pièce de 20m². Capables de purifier l’air, elles peuvent rendre votre intérieur bien plus sain et plus agréable à vivre. Autre avantage : faire baisser son niveau de stress. En effet, plus vous passerez du temps à vous occuper de vos plantes, à les chouchouter, moins vous serez stressé(e)s.

Trop de parfum tue le parfum

Dernière chose : si vous aimez que ça sente bon chez vous, évitez les bougies et les bâtons d’encens. Ces derniers rejettent en effet trop de particules dans l’air et la pollution devient alors olfactive. À terme, ça peut vite vous taper sur le système. Préférez-leur quelques huiles essentielles et un bon diffuseur. En plus d’avoir un parfum beaucoup plus léger, vous allez purifier davantage l’air ambiant.

Vous avez désormais toutes les clés en main pour dépolluer votre appart en un tour de main ! À vous de jouer !

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Bien que cela fasse gronder les usagers de la route, la ville de Paris n’est pas la seule à vouloir faire la chasse à la pollution automobile. En effet, les conducteurs londoniens des voitures les plus polluantes vont désormais devoir s’acquitter d’une nouvelle taxe, baptisée Toxic charge. Pour pouvoir circuler dans le centre de Londres, ils auront donc à payer 10£ par jour, soit 11,20€.

Entrée en vigueur ce lundi 23 octobre, cette nouvelle taxe s’ajoute à la « congestion charge » de 11,50£ (12,90€), un péage urbain instauré depuis 2003 au cœur de la capitale britannique afin de lutter contre les embouteillages. Les conducteurs de voitures mises en circulation avant 2006 ou de véhicules diesel considérés comme les plus polluants devront donc débourser 21,50£ (24,10€) par jour pour pouvoir rouler en centre-ville.

Londres, une des villes les plus polluées d’Europe

Bien que cette mesure ne fasse pas l’unanimité, il est important de rappeler que la ville de Londres comptabilise des taux records de pollution. Il est donc urgent d’agir ! Le Royaume-Uni, au même titre que la France et l’Allemagne, fait partie des 5 pays pointés du doigt par l’Europe pour la mauvaise qualité de son air et donc son impact écologique.

Mais au-delà des préoccupations environnementales, la pollution due à la circulation a, sans surprise, des effets sur la santé. Cette dernière tue en effet plus de 40 000 personnes par an dans le pays, selon les chiffres officiels. Les épidémies de maladies respiratoires sont quant à elles à la hausse, en particulier chez les jeunes enfants.

Les voitures à essence interdites à la vente

Parmi les mesures visant à réduire la pollution figurent le retrait progressif des bus et taxis roulant au diesel, ainsi que la mise en place d’une zone à ultra basse émission (Ulez) à partir de 2019. À cela vient s’ajouter l’interdiction de vente de voitures essence et diesel sur le territoire britannique, dès 2040.

Une nouvelle règle qui sera profitable aux véhicules dits propres, qu’ils soient électriques ou hybrides. C’est d’ailleurs dans cette optique que Sadiq Khan, maire de Londres, a appelé le gouvernement à prendre sa part de responsabilité : ce dernier pourrait ainsi offrir un fond pour la mise en casse de véhicules diesel, et voter une loi sur l’assainissement de l’air.

Une course mondiale contre la pollution de l’air

Réunis à Paris lors du C40, les maires de plusieurs villes se sont engagés en faveur de transports moins polluants. Ainsi, douze villes dont Londres, Paris, Vancouver ou Milan, devraient acquérir des bus à zéro émission dès 2025. Le but ? S’assurer qu’une majeure partie de nos villes soient des zones à zéro émission d’ici 2030.

Une lutte contre le changement climatique qui s’accompagnera également d’un abandon progressif des véhicules à combustion fossile. Les transports partagés ainsi que la marche et le cyclisme seront quant à eux favorisés. « Il est temps de se battre pour éliminer l’air toxique que nous sommes obligés de respirer », a déclaré le maire de Londres. Sage décision.

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Images.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=STygDhA4_RA[/youtube]

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Explications. 

Depuis peu, la capitale hollandaise s’est dotée d’un boîte en bois aux fonctions bien particulières. En effet, appelée TreeWiFi, cette boîte permet la diffusion d’une connexion WiFi, si, et seulement si, la qualité de l’air est bonne. L’auteur de cette idée ingénieuse, Joris Lam, a placé des capteurs mesurant la pollution de l’air. Lorsque la petite boîte s’illumine en vert, cela signifie que l’air n’est que très peu pollué, une condition sinequanone afin que cette borne puisse diffuser gratuitement une connexion WiFi.

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Un outil à exploiter 

Les mesures relevées par cette borne seront rendues publiques via une application. Les citoyens hollandais pourront ainsi être incités à davantage utiliser leurs vélos plutôt que leurs voitures. Par ailleurs, les autorités compétentes pourront se baser sur ces résultats lors de la conduite de leurs nouveaux projets.

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La première édition de la Smile ride propose un parcours de 15km au centre de Paris. Les participants, qu’ils soient sur VTT, vélo de route, vélib’, pignon fixe, single speed… devront tous porter un casque et arborer les couleurs jaune et blanche ! Chacun (seul ou en équipe) pourra aller à son rythme et profiter de Paris et des différentes animations : bike dance, slowmo, smile area…

Pour ceux qui aiment les défis, une course de 3 km est proposée : à Montmartre, il faudra gravir la butte le plus vite possible !

A partir de 17h, alors que les voitures pourront de nouveau circuler, les vélocipédistes sont conviés à partager un apéro après l’effort. Les Who Made Who se produiront en concert à 18h sur les berges.

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Tout le monde n’est pas soumis à cette contrainte. Les véhicules « propres » comme les voitures électriques, hybrides ou fonctionnant au gaz peuvent circuler. Ceux qui transportent au moins trois covoitureurs sont aussi autorisés. Les forces de l’ordre, pompiers et certains professionnels (commerciaux, journaliste) ont le droit d’utiliser leur voiture. Le site de la préfecture détaille les dérogations.

Répartis sur une centaine de points de contrôle, 750 policiers sont mis à contribution pour assurer le respect de cette mesure. Les automobilistes possédant une plaque paire doivent s’acquitter d’une amende de 22€ et repartir dans l’autre sens. Les poids lourds doivent contourner la capitale en utilisant la francilienne.

En contrepartie, les transports en commun, les vélib’ (première demi-heure) et les autolibs (première heure) sont gratuits, tout comme le stationnement résidentiel.

La reconduction de la circulation alternée dépendra des données d’Airparif, responsable de la surveillance de la qualité de l’air. En cas de prolongation, les plaques paires pourront circuler le mardi 24 mars.

Que pensez-vous de la circulation alternée ? Est-ce que cela peut faire changer les comportements en faisant découvrir les transports en commun ?

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Le troisième volet de cette série d’étude publié le 13 avril dernier (1^er volet fin septembre 2013 sur concernait l’état des connaissances scientifiques sur le réchauffement, 2^ème fin mars sur l’impact et l’adaptation du changement climatique en cours sur les sociétés et écosystèmes) traite des mesures d’atténuation de ce dérèglement climatique. En voici les huit points essentiels à retenir.

Une augmentation de température de 4,8°C d’ici 2100

Selon les études scientifiques, une élévation de température est prévue entre 0,3°C et 4,8°C pour la période 2081/2100 par rapport à la moyenne des températures de 1986/2005 selon quatre scénarios plus ou moins pessimistes. L’incertitude dépend principalement des quantités de gaz à effet de serre qui seront émises dans l’atmosphère dans le courant des prochaines décennies.

Un réchauffement dû à l’activité humaine

Les experts estiment, à une probabilité supérieure à 95% (90% dans le précédent rapport), que cette augmentation de la température terrestre depuis le milieu du XXème siècle est causée par les gaz à effet de serre produits par l’activité humaine.

Le niveau de la mer va augmenter d’un mètre

L’élévation du niveau de la mer a été revue à la hausse par rapport au dernier constat. Les scientifiques prédisent désormais sur une augmentation moyenne de 26 cm à 98 cm d’ici à 2100 contre 18 cm à 59 cm dans le rapport 2007. Cette augmentation s’explique par la meilleure prise en compte de la fonte des calottes glacières.

Multiplication des événements climatiques extrêmes

Le réchauffement climatique entrainera, selon les experts, une augmentation significative des événements météorologiques extrêmes plus intenses, tels que les sécheresses, pluies diluviennes ou encore des cyclones tropicaux. « Les vagues de chaleur vont très probablement se produire plus fréquemment et durer plus longtemps. Avec le réchauffement, nous nous attendons à voir les régions humidesrecevoir plus de pluies et les régions les plus sèches à en recevoir moins, même s’il va y avoir des exceptions. » a déclaré le climatologue Thomas Stocker, coprésident du groupe de travail du GIEC. 

Une insécurité alimentaire croissante

L’agriculture est en première ligne des impacts du réchauffement et subit déjà le rechauffement climatique. Selon le GIEC, les rendements des grandes cultures pourraient perdre en moyenne 2 % tous les 10 ans sans réel effort d’adaptation, alors que, pour répondre à la demande mondiale, il faudrait augmenter la production de 14 % par décennie. La pêche sera également touché par le changement climatique : des espèces marines moins nombreuses autour des tropiques et de forts taux d’extinction au niveau local. Des pénuries d’eau en Afrique, en Asie et dans le sud de l’Australie sont aussi prévues.

Des problèmes sanitaires en hausse

Conséquence de l’insécurité alimentaire, le GIEC s’attend à une augmentation des problèmes de santé dans de nombreux pays, spécialement les pays en développement (accroissement des vagues de chaleur intense, mauvaise nutrition ou encore maladies liées à la contamination de l’eau et de la nourriture).

Augmentation des extinctions d’espèces

Ces risques d’extinctions impliquent « une large partie » des espèces terrestres et marines, dont la plupart« ne seront pas capables de se déplacer suffisamment rapidement pour trouver des climats plus adaptés » au cours des changements climatiques. Des écosystèmes marins cruciaux, comme ceux des pôles et les barrières de corail, sont déjà particulièrement exposés avec l’acidification des océans. Les arbres sont également menacés.

Des risques de guerre et de rivalités

Le GIEC prévoit une augmentation des déplacements de population et des « risques de conflits violents » avec « une aggravation des facteurs classiques que sont la pauvreté et les chocs économiques ». Des rivalités concernant les ressources (de plus en plus rares) pourraient survenir entre les populations et même les Etats.

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La mairie de Paris a décidé d’agir concrètement contre ce problème qu’elle considère comme majeur. Et pour le prouver, la municipalité à annoncée hier, la gratuité des Vélib’ et Autolib’ à compté de ce jeudi 13 mars et ce durant toute la durée de l’épisode de pollution aux particules fines !

Pour les vélib’ la gratuité ne concerne pas les abonnement mais exclusivement les tickets journaliers. La mesure s’adresse aux personnes qui n’empruntent pas régulièrement les vélos en libre service de la ville pour leurs déplacements. La mairie espère que la mise à disposition de ces titres gratuits encouragera leur utilisation. La ville de Paris s’engage à prendre en charge les coût que génère une telle démarche.
Concernant les Autolib’, le service sera également gratuit mais uniquement dans la limite d’une heure d’utilisation.

La municipalité de la capitale a également annoncé l’arrêt des véhicules municipaux qui ne seraient pas indispensables. Et si des « mesures de restriction exceptionnelles »  de la circulation routière étaient engagées, la région Ile-de-France a avoué être prête à financer également la gratuité des transports en communs !

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Le cargo espagnol le « Luno », qui a fait naufrage ce mercredi, a perdu sa partie arrière dans la nuit. Cette dernière a coulé progressivement laissant craindre une dispersion du carburant que contenait le navire. Face à ces craintes de pollution des côtes, le maire d’Anglet, Jean Espilondo, a tenu à rassurer en expliquant qu’il s’agissait de « gasoil qui peut se diluer rapidement dans l’eau ». Malgré tout la prudence reste de mise et un état de la situation sera dressé aujourd’hui, la houle empêchant de « mesurer ce risque ». Toutefois les premières constations des experts semblent rassurantes puisque « les réservoirs situés dans la partie avant échouée sur le sable n’avaient pas été altérées ni crevées ». Les douze membres de l’équipage avaient été hélitreuillés dans la journée d’hier, aucun blessé n’est à déplorer. L’enquête judiciaire a, quant à elle, débuté, l’équipage a été interrogé, l’armateur du cargo, Naviera Murueta, a également dépêché des représentants sur place. 

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