Un triste bilan pour le début d’année 2015…

Même si le nombre de morts ne s’élevait qu’à 24 le 20 avril au matin, les témoignages des rescapés laissent entendre qu’au moins 700 personnes étaient présentes à bord du chalutier qui avait chaviré au large de la Lybie le 19 avril. Ainsi, un plus lourd bilan est à attendre.

Avant ce drame, déjà 900 migrants avaient perdu la vie en 2015 en tentant de rejoindre l’Italie. Ces chiffres sont en très nette augmentation par rapport à l’année dernière (50 personnes pour la même période). A cette époque, l’opération Mare nostrum organisée par l’Italie était encore active.

Les gardes-côtes italiens ou les navires marchands secourent entre 500 et 1000 personnes chaque jour. Venant de l’Afrique subsaharienne et du Moyen-Orient, pour eux, gagner l’Europe est leur seule chance de survie.

A l’UE et aux Etats membres d’agir…

Avec l’abolition des frontières au sein de l‘Espace Schengen, les frontières extérieures de l’Union européenne se sont renforcées. Les frontières des pays en périphérie de l’Union européenne deviennent celles de tous les États membres. Pourtant, il reste encore beaucoup de travail à l’UE et aux États membres pour être efficaces dans le domaine de l’immigration.

Dans le but d’améliorer les performance l’Union européenne en matière d’immigration, la haute représentante de l’Union pour les affaires étrangères et la politique de sécurité, Federica Mogherini a voulu mettre l’immigration à l’ordre du jour de la réunion des ministres des Affaires étrangères le 20 avril à Luxembourg.

Pour Federica Mogherini, l’Union européenne et ses membres doivent agir au plus vite, ils n’ont plus « d’alibi ». Elle a proposé un renforcement de Triton, opération européenne lancée le 1^er novembre 2014. Coordonnée par Frontex, cette dernière assure une mission de surveillance des eaux territoriales européennes. Elle dispose d’un budget de 3 millions d’euros par mois, quelques bateaux, quatre avions, un hélicoptère et 65 officiers… Peu mais en accord avec les moyens limités alloués à l’agence Frontex (114 millions d’euros pour 2015). Sa mission première ne consiste pas à sauver les migrants mais bien de surveiller les frontières…

Le commissaire européen Dimitris Avramapoulos doit également présenter une nouvelle stratégie sur l’immigration au milieu du mois de mai 2015…

Quelles mesures l’UE doit-elle entreprendre selon vous ? Comment les États membres devraient-ils collaborer dans le domaine de l’immigration ? Vont-ils se donner les moyens de mener une politique cohérente et efficace ?

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En effet, le 16 Avril dernier, un ferry transportant 476 personnes faisait naufrage causant la mort de 292 personnes. A bord, des lycéens partant en voyage scolaire. Un terrible événement qui a ému tout le pays.

Même si la justice coréenne n’a pas encore donné son verdict, le peuple, lui, a tranché ! Les familles des victimes n’hésitent à demander leurs morts : «Laisser les familles les exécuter», demande un des proches des victimes aux magistrats. Ils sont déjà coupables aux yeux du peuple coréen.

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Le redressement de l’épave devrait avoir lieu aujourd’hui grâce à l’intervention de trois grues géantes et flottantes. En attendant, des plongeurs tentent de trouver des bulles d’air dans lesquelles des passagers rescapés auraient pu trouver refuge. Le responsable des secours, sous couvert d’anonymat, n’a cependant pas voulu donner trop d’espoir aux proches des disparus. « Je crains qu’il y ai peu de chance de survie pour ceux qui étaient piégés à l’intérieur » explique-t-il pessimiste.

Les alentours de l’épave font également l’objet de recherches dans l’espoir de retrouver des personnes qui auraient réussi à sauter du ferry lors de l’accident. « Je viens de parler à ma fille » a déclaré une mère à la télévision YTN, extrêmement soulagée. « Ils ont sauté à l’eau avant d’être secourus » explique-t-elle. Un espoir subsiste donc encore pour quelque uns des centaines de disparus. 

D’autres familles ont eu hélas moins de chance. Le dernier bilan des autorités annonce que le naufrage aurait fait au moins six morts, dont un lycéen et une femme qui faisait partie de l’équipage du bateau. A bord du Ferry, qui relis le port d’Incheon à l’ouest à l’île touristique de Jeju au sud, se trouvait 477 personnes dont 324 lycéens d’une école du sud de Séoul. Ces jeunes étudiants partaient en voyage scolaire sur l’île de Jeju.

Au sein de l’établissement scolaire, toutes les familles des disparus ont pu se réunir. En panique et dans l’absence de nouvelle, les parents exprimaient leur tristesse. D’autres préféraient s’accrocher au moindre espoir et essayaient inlassablement de joindre leurs enfants.

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C’est le naufrage d’un bateau transportant entre 450 et 500 personnes, originaires de Somalie et d’Erythrée,  qui a provoqué la mort de 150 personnes. Au large de Lampedusa, dans le sud de l’Italie, des femmes et des enfants ont perdus la vie, ou portés disparus. Le chef du Haut Commissariat de l’ONU pour les réfugiés Antonio Guterres a déclaré être : «bouleversé par la montée du phénomène des migrants et des personnes fuyant les conflits et périssant en mer». Depuis, les recherches pour retrouver les 200 personnes disparues continuent, et la journée d’aujourd’hui a été proclamée « jour de deuil national ».

Le fléau de l’immigration n’est pas nouveau, mais pose un réel problème. Quand l’Italie fera t-elle quelque chose pour éviter que des centaines de personnes par an ne perdent la vie en tentant de rejoindre leur pays ? Le porte parole du parti démocrate italien Jean Léonard Touadi a déclaré : « On ferme les yeux sur ce drame car les ouvrir signifierait qu’il faut s’interroger sur nos responsabilités par rapport au modèle économique, aux échanges inégaux entre nos sociétés et ces pays, à une globalisation de l’injustice qui n’a pas suivi la globalisation des flux financiers et des marchés ». Décréter un jour de deuil national allège sûrement la conscience des politiques italiens…

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« J’essayais en vain de remonter sur ce bateau, je n’ai pas pu tenir et à un moment j’ai lâché le bateau. Et là je me suis dit : Je ne suis pas terrible là… » Sans gilet de sauvetage, sans balise et sans lumière, c’est dans des conditions extrêmes que Jean Damitio a lutté pour sa vie pendant quinze heures. Après sa chute, il a repéré des bateaux éclairés au large de Capbreton et a choisi ce cap. Sel et dans l’obscurité totale, il a du nager toute la nuit à un rythme assez lent pour ne pas s’épuiser mais assez rapide pour ne pas mourir de froid dans cette eau à 18 degrés.

L’exploit est notable puisqu’il est considéré que dans une eau à cette température, un homme ne peut survivre que 5 heures maximum. « Nager tout doucement, surtout ne pas s’arrêter. Les deux fois où j’ai arrêté, on s’enfonce et on a froid ». L’homme a finalement échoué sur une plage, et a titubé jusqu’à un passant qui a pu appeler les secours. En état d’hypothermie, l’homme a été admis à l’hôpital où il reprend désormais des forces. Jean Damitio a déclaré avoir pensé à sa femme et à ses enfants durant tout son calvaire, il voulait survivre pour eux. Ne pas leur faire payer son erreur d’être tombé à l’eau.

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