Un Boeing 787 de la compagnie aérienne Air India a perdu un bout de fuselage sur le trajet New Delhi et Bangalore. Apparemment, les pilotes de l’avion ne se sont rendu compte de la perte de cette plaque, qu’après l’atterrissage. Un trou d’un dimension d’environ 2,5 mètres sur 1,2 mètre, a été détecté sans retrouver la pièce correspondante sur le tarmac de l’aéroport. Ces avions semblent tous avoir des problèmes comme le confirme John Leahy, directeur commercial d’Airbus : « Il paraît évident que cet avion 787 n’est pas fiable et que ses systèmes ne sont pas à maturité. »

Autre problème qui cette fois ci c’est avéré beaucoup plus grave. Un avion ATR de la compagnie Lao Airlines s’est écrasé ce matin dans le fleuve Mékong au Laos, provoquant la mort de 44 personnes. Les passagers ainsi que les membres de l’équipage ont tous trouvés la mort dans cet accident, dont la cause est encore inconnue. L’avion s’est écrasé 8 kilomètres seulement avant son arrivée. Les usagers des transports aériens pourraient se poser de nombreuses questions, notamment sur la sûreté de nos avions, qui pour l’instant nous montre leurs failles.

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Boeing était le leader du marché du transport de passagers à grande capacité avec son 747, mais l’arrivée de l’A380 a changé la donne. La compagnie américaine devait donc réagir, c’est chose faite avec le 747-8, version plus moderne et un peu modifiée du 747-400. C’est ce weekend que le nouveau-né a été révélé, aux quelques 10 000 invités présents à l’évènement « Incredible Again » (A nouveau incroyable) organisé à Everett.

Selon le groupe, cet avion, en plus d’être le plus rentable pour les voyageurs, est plus respectueux de l’environnement. Comparé à son prédécesseur il est plus long, possède 467 sièges (soit 50 de plus), de nouvelles ailes et un espace intérieur totalement différent. Tout en étant plus économe de 16% concernant les émissions de CO2, et de 30% pour l’empreinte sonore.

Au niveau de la couleur, on note une gamme rouge-orange qui marque une rupture avec le bleu caractéristique de Boeing. Baptisée « Sunrise », cette nouvelle palette serait un hommage aux clients importants de Boeing, pour lesquels elle symbolise la prospérité et la bonne fortune. C’est ce qu’a indiqué Par Shanahan, le vice président des programmes civils du constructeur américain.

La compagnie aérienne allemande Lufthansa a déjà été séduite : elle a demandé 20 appareils sur les 33 actuellement commandés.

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