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	<title>véhicule électrique &#8211; Planète Campus</title>
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		<title>Autolib: les dégradations étaient certaines !</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Jan 2012 11:38:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Selon le « Journal du Dimanche », le nombre de véhicules en libre service Autolib à Paris a considérablement diminué depuis le lancement de la formule de voitures électriques.  Alors que le service d&#8217;autopartage francilien Autolib comptait plus de 6000 abonnés deux semaines après son lancement début décembre, ce dispositif, qui se veut complémentaire du Vélib, souffre [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Selon le « Journal du Dimanche », le nombre de véhicules en libre service Autolib à Paris a considérablement diminué depuis le lancement de la formule de voitures électriques. </strong></p>
<p>Alors que le service d&rsquo;autopartage francilien Autolib comptait plus de 6000 abonnés deux semaines après son lancement début décembre, ce dispositif, qui se veut complémentaire du Vélib, souffre d&rsquo;un trop fort taux de dégradation.</p>
<p><strong>En cause? Le vandalisme, des dysfonctionnements et des pannes.</strong> Plusieurs véhicules sont ainsi retournés au siège d&rsquo;Autolib à Vaucresson (92). Selon le journal, la société aurait mandaté une société de surveillance pour veiller sur les véhicules dans Paris durant la nuit. <strong>Il ne resterait que 150 à 200 voitures en circulation, alors que l&rsquo;objectif initial était d&rsquo;atteindre 3000 véhicules et 1100 bornes à Paris et dans 45 villes de banlieues d&rsquo;ici fin 2012.</strong> Si tous les utilisateurs ne respectent pas davantage le principe de prêt de voitures en libre services, l&rsquo;opération risque de se solder en échec.</p>
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