Même si une réouverture partielle des aéroports français est prévue en ce mardi 20 avril, il n’est pour l’instant pas question d’évoquer un retour à la normale. Depuis ce matin 8 heures, les aéroports du nord du pays, situés au nord de la ligne Nantes-Nice, reprennent leurs activités progressivement. La plupart de ces aéroports sont fermés depuis jeudi dernier à la suite d’un premier nuage de cendres volcaniques provenant d’Islande.

Les autorités françaises ont décidé de mettre en place des « corridors aériens » qui vont permettre de « réacheminer le plus grand nombre possible de passagers en provenance de l’étranger, et de reprogrammer des vols vers l’étranger » au départ des aéroports de Paris. Ces couloirs aériens relieront Paris à six grands aéroports du sud de la France: Bordeaux, Toulouse, Marseille, Nice, Nantes et Lyon. Cette décision de réouverture partielle des aéroports situés au nord de la ligne Nantes-Nice a été prise en coordination avec les partenaires européens de la France et suite aux vols tests effectués sous le contrôle de la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC), selon Matignon.

En revanche, les compagnies françaises n’assureront que 25% des vols intérieurs et c’est la raison pour laquelle le ministre Borloo a demandé que « les trains fonctionnent le mieux possible », alors que la SNCF a entamé son 14ème jour de grève d’affilée.

Nouveau nuage à l’horizon

Dans un communiqué, les services nationaux du trafic aérien qui gèrent l’espace aérien britannique ont déclaré qu’un nouveau nuage de cendres se répand au sud et à l’est en direction de la Grande-Bretagne, laissant craindre de nouvelles perturbations. British Airways a annoncé l’annulation de tous ses vols court-courriers pour mardi.

Le secrétaire d’Etat chargé du Tourisme, Hervé Novelli, a assuré que la France n’hésiterait pas à fermer à nouveau son espace aérien s’il le fallait. « Il n’y a pas d’hésitation à avoir avec la sécurité des passagers lorsque celle-ci peut être en jeu », a-t-il déclaré sur LCI.

Entretemps, la pagaille continue dans les aéroports et des centaines de milliers de passagers restent bloqués pendant que d’autres ont décidé de renoncer à leurs vacances.

La paralysie du trafic aérien causée par ces nuages de cendres volcaniques coûterait plus de 147, 3 millions d’euros au secteur par jour selon l’Association internationale du transport aérien (IATA).

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