En un mois, Megan Sullivan, 31 ans, a fait une chute périlleuse, été renversée par une voiture, et a été diagnostiquée comme étant atteinte d’un cancer de la peau. Au lieu de s’apitoyer sur son sort, la jeune américaine a décidé de réaliser ce qu’elle avait toujours rêver de faire :  aller à la découverte du monde. Chose qu’elle s’était, jusqu’à présent, interdit de faire, par manque de temps, d’argent. De simples excuses, selon elle… Avec l’équivalent de 5500 euros, économisés depuis 4 ans, la jeune femme a pu concrétiser son rêve le plus fou !

Aussitôt sa décision prise, ce n’est seulement qu’en 10 jours que la jeune femme a entrepris la programmation de son voyage.

« Après ma chute dans le parc du Yosmite, je me suis demandé pourquoi je me mettais toujours dans des situations aussi périlleuses. J’ai voulu savoir ce que j’essayais de me prouver à moi-même et au monde. Une semaine plus tard, j’étais percutée par une voiture alors que je conduisais mon Vespa. Et ensuite, on m’a diagnostiqué un cancer de la peau à l’occasion d’une visite médicale de routine. En trois semaines, je venais de toucher le tiercé de la malchance. »

Un voyage à cent à l’heure !

Au total, la jeune femme a pris 15 avions, visité 12 pays, découvert les 7 merveilles du monde + la Tour Eiffel ! Rien que ça ! Un périple qu’elle a réalisé avec un homme qu’elle ne connaissait que depuis deux semaines. De son voyage, Megan aura offert aux internautes de nombreuses photos, mais aussi, vidéos, toutes aussi belles les unes que les autres. Rien d’étonnant quand on sait que la jeune femme est photographe et réalisatrice. Du Pérou à l’Inde, en passant par la Jordanie, ses photos nous offrent des paysages à couper le souffle !

Et pour celles et ceux souhaitant s’engager dans un périple similaire, Megan Sullivan dévoile son expérience plus en détail, quelques conseils et bons plans sur son site internet. 

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Les ailes de l’avion mesurent 72 mètres, composées de 17 000 cellules solaires. Il est presque aussi large qu’un Airbus A380 mais évidemment nettement plus léger (1% du poids de l’Airbus). Pesant environ 2,5 tonnes, il a le poids équivalant à une grosse voiture.

Bertrand Piccard et André Borschberg sont les deux pilotes de l’avion qui se relaieront pendant cette aventure. Les pilotes devront faire appel à des pratiques comme l’hypnose ou le yoga pour réaliser cet exploit.

Ils seront aidés par 130 personnes : appui logistique, météorologues, contrôleurs aériens et ingénieurs.

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