Le Grand Paris, c’est surtout un supermétro qui doit desservir 72 nouvelles gares autour de la capitale. Estimé à 26 milliards d’euros, le projet impliquera forcément des dépenses supplémentaires pour les usagers des transports en commun. Et la facture risque d’être salée ! En 2015, il faudra débourser 2,42 euros pour un ticket de métro, ou encore 161,40€  pour avoir accès aux cinq zones du passe Navigo, au lieu de 113,20€ aujourd’hui. Pour seulement deux zones, vous devrez payer 92,82€ contre 65,10€ à l’heure actuelle.

Le Grand Paris vous coûtera très cher. En plus de l’augmentation du prix des transports, qui va représenter sur 12 ans près de 42%, la TVA devrait augmenter le 01 Janvier, et passer de 7% à 10%. Pour réunir entièrement le budget nécessaire à la construction du Grand Paris, et du supermétro, l’Etat devra sûrement mettre la main à la patte. L’ancien ministre du budget Jérôme Cahuzac n’avait pas voulu inscrire la demande dans le budget prévisionnel de l’Etat, alors que Jean Marc Ayrault, premier ministre affirme que le milliard nécessaire pourrait être débloquée d’ici 2015.

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La présentation des grands axes du projet de transports du Grand Paris par Jean-Marc Ayrault n’a pas laissé les automobilistes de marbre. Le premier ministre a évoqué la possibilité de doubler le montant des PV de stationnement. Il a cependant nuancé ses propos. « Rien n’est tranché et ce dossier n’est pas connecté directement au Grand Paris mais plutôt au financement des collectivités locales, ce sont deux dossiers distincts », a affirmé l’équipe du premier ministre. « Il n’y a pas de recul ni de décision encore arrêtée sur cette question », ont déclaré les proches de Ayrault.

Pourtant, il n’est pas impossible que cette initiative soit mise en place dans la mesure ou les collectivités locales doivent participer au financement du projet à hauteur de 225 millions chacune.

Photo : DR

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