Mercredi 20 mars, le jet d’Alain d’Afflelou, un Falcon 50 immatriculé F-GXMC, a été intercepté alors qu’il s’apprêtait à décoller de Punta Cana (République Dominicaine) pour s’envoler en direction de la Côte d’Azur. Dans ses soutes, 26 valises contenant un peu moins de 700 kilogrammes de cocaïne ont été découvertes. 35 narco-trafiquants présumés, dont quatre Français, ont été appréhendés par les forces de l’ordre.

Selon les premiers éléments de l’enquête, confiée à l’Office central pour la répression du trafic illicite de stupéfiants et la juridiction inter-régionale spécialisée de Marseille, et dévoilés par le JDD, ce réseau s’appuyait sur la complicité de militaires assurant la sécurité des aéroports de Punta Cana et de Saint-Tropez, de membres de la Direction nationale du contrôle des drogues, de militaires de la Marine, de la police et de douaniers pour faire passer la cocaïne.

La direction de la communication de l’opticien s’est empressée de blanchir son nom : « Nous avons confié la gestion (de ce jet, ndlr) ) une société lyonnaise, la SN Trans Hélicoptère Services, qui vent des heures de vol à des gens qu’on ne connaît pas quand nous ne l’utilisons pas. Nous leur avons demandé des explications, en vain pour l’instant. Et nous avons mandaté notre avocat, Me Temine, pour nous porter partie civile dans cette affaire ». L’avocat de l’entreprise a expliqué que son client, Alain Afflelou, était « très surpris par cette situation, à laquelle il est totalement étranger ».

Crédits photo : LP/Humberto de Oliveira

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