Comment faire son plein à moins d’1€ le litre ?

Publiée en juin 2013, une étude de l’Automobile Club Association a démontré que la consommation de carburant reste le plus gros budget de dépense pour un automobiliste français après l’achat du véhicule en lui même. Il est vrai qu’avec un gazole actuellement à 1,34 € en moyenne et le SP95 à 1,52 euros le litre d’après plusieurs sites comparateurs de carburant, faire le plein coûte toujours aussi cher. Cependant il existe des solutions pour faire baisser sa facture lors des passages à la pompe. En optant pour des modèles fonctionnant avec des énergies dites alternatives par exemple, comme le Superéthanol E85 et le GPL dont les prix au litre sont inférieurs à 1 euro.

Le superéthanol E85 qui contient jusqu’à 85% de bioéthanol (obtenu à partir de céréales et de betteraves) affiche des tarifs que n’importe quel propriétaire de voiture diesel aurait du mal à croire. Lancé en 2007, le prix au litre est de 0,91 euros en moyenne. Hélas, deux problèmes majeurs freinent les consommateurs. Pour commencer, il n’existe que peu de pompe qui délivrent ce nouveau carburant: il en a actuellement en France 363 dont une soixantaine mis en place l’année dernière. Et même si d’autres créations de pompe sont prévues courant 2014, rien n’assure l’automobiliste français d’avoir son superéthanol à proximité. Le second handicap de ce carburant à prix concurrentiel est le nombre extrêmement faible de modèles de voiture compatibles. Aujourd’hui il n’existe que deux modèles de véhicules: la Ford Focus et la Jeep Grand Cherokee.

Un second carburant, distribué depuis plus longtemps, assure lui aussi un prix au litre inférieur à 1 euro. En effet, le gaz de pétrole liquéfié (GPL) coûte en moyenne 0,87€/L. Et ses avantages sont multiples: il existe pas moins de 1 750 stations essences qui délivrent ce mélange de buthane et de propane en France. Ce chiffre équivaut à une station sur sept environ. De plus, les modèles de véhicules compatibles sont beaucoup plus nombreux: les Fiat Panda et Punto, les Opel Corsa, Meriva et Mokka, le 4X4 Niva de chez Lada, la Delta de Lancia ainsi que les modèles Logdy, Dokker, Duster et Sandero de chez Dacia. Vous serez d’ailleurs surement aussi ravis d’apprendre qu’il est possible de monter un système en seconde monte sur n’importe quel véhicule pour un montant de 1 500 euros environ. Un investissement vite remboursé quand on voit à quelle vitesse monte le prix de l’essence !