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Entretien avec Michel Andreu, délégué à la formation continue et aux formations spécialisées.
Par Serge Zagdanski / le 22/04/08 à 17h50
Michel Andreu, présentez-nous l'ENAC
Michel Andreu : L'ENAC - l' Ecole Nationale de l'Aviation Civile - est l'unique exemple d'une école formant à tous les métiers de l'aéronautique civile Créée en 1948, elle s'est installée à Toulouse en 1968. Les formations ont d'abord été développées au profit de la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) puis la mission de l'école s'est progressivement étendue à l'ensemble des acteurs public et privé du transport aérien : L' ENAC c'est aujourd' hui plus de 1600 élèves répartis dans 17 cursus différents : nous formons des ingénieurs, des ingénieurs du contrôle de la navigation aérienne, des ingénieurs dédiés aux systèmes sol utilisés pour la navigation aérienne, des techniciens de l'aviation civile, des pilotes de ligne, des agents d'exploitation et des Mastères Spécialisés. Une large palette de formations au cœur desquelles se trouve toujours la sécurité.
Quels sont les mastères spécialisés proposés par l'ENAC ?
Les Mastères Spécialisés sont des formations post-diplôme labellisées par la Conférence des Grandes Ecoles: pour être éligible, il faut un Bac + 5 ou un Bac + 4 et trois ans d'expérience. Ces Mastères Spécialisés ont été créés en 1985 à destination des diplômés d'écoles d'ingénieurs, d'écoles de commerces ou de l'université, avec pour objectif de permettre à ces diplômés qui ont une première compétence, soit d'aller plus loin dans cette compétence, soit d'en acquérir une seconde facilitant leur entrée dans un milieu professionnel bien déterminé. La formation dure un an : 6 mois de cours et 6 mois de stage en entreprise. Ils ont pour vocation d'accélérer le « mûrissement » de ceux qui se destinent à un poste de cadre du secteur aéronautique et surtout de les rendre opérationnels dès l' entrée dans l'entreprise. C'est l'orientation métiers du transport aérien qui fait la spécificité des Mastères Spécialisés de l'ENAC.
Nous avons 3 Mastères Spécialisés qui sont d'ordre managérial : le Mastère Spécialisé en management aéroportuaire, couvrant l'ensemble du domaine des aéroports, le Mastère Spécialisé en exploitation aéronautique et gestion du trafic aérien relatif à l'organisation et à l'exploitation du trafic aérien et enfin le Mastère Spécialisé en management du transport aérien, plus orienté compagnies aériennes, ce dernier en partenariat avec l'ESCToulouse.
Nous en avons 3 autres qui sont plus techniques, et enseignés en langue anglaise. Un Mastère Spécialisé en aviation safety - aircraft airworthiness, en partenariat avec ISAE, relatif à la gestion de la sécurité, au niveau conception, exploitation et maintenance des avions, un Mastère Spécialisé en satellite-based communication, navigation and surveillance, et un Mastère Spécialisé en coopérative avionics: les avions sont de plus en plus des systèmes communicants, avec le sol, avec les satellites et bientôt entre eux ;donc le premier est centré sur les techniques satellitaires et le second sur les fonctionnalités permettant le développement des interactions sol-bord.
A-t-on des grilles de salaires de sortie ?
La palette des entreprises auxquelles nos étudiants s'adressent est très large : construction aéronautique, compagnies aériennes, aéroports, équipementiers, sociétés d'études.... Les étudiants issus de nos Mastères Spécialisés rencontrent de bonnes conditions d'emploi et se voient proposer un salaire brut annuel de l'ordre de 35 KE brut.
Inscriptions : Bureau des concours de l'ENAC
7 avenue Edouard-Belin BP 54005 - 31055 Toulouse Cedex 4
Tél. +33 (0)5 62 17 40 78
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